全线贯通运营一年多，发送到旅客2017万人次记者从粤海铁路了解到，为减缓海南环岛旅游“内循环”，更进一步便利旅客上下班，自2017年1月20日零时起，海南环岛高铁将实施新的列车运行图，增大动车组旅客列车密度，动车组旅客列车最较短间隔时间为16分钟。据粤海铁路公司客运部负责人讲解，新的列车运行图共计决定旅客列车D字头动车组列车46对，与现行运行图比起减少3对，动车组旅客列车最较短间隔时间为16分钟。
其中海南环岛高铁东段31对，海南环岛高铁西段6对，三亚—三亚环岛5对，海口东—海口东环岛4对。日常决定旅客列车：周一至周四旅客列车D字头动车组列车40对。
其中海南环岛高铁东段26对，海南环岛高铁西段6对，三亚—三亚环岛5对，海口东—海口东环岛3对。周五至周日旅客列车D字头动车组列车44对，其中海南环岛高铁东段29对，海南环岛高铁西段6对，三亚—三亚环岛5对，海口东—海口东环岛4对。实行新的列车运行图后，海口东至三亚间(经东段)旅客列车直达车次5对，最较短旅行运行时间为86分钟，较原运行图延长9分钟。海南环岛高铁作为全球首条环岛高铁，全线贯通运营一年多来，总计发送到旅客2017万人次，相等于将仅有海南人口整体运送两次，促成环岛“三小时经济圈”初具雏形。
海南环岛高铁的运营实践中，更进一步展出了中国高铁品牌形象，为全球热带岛屿高铁建设、运营、管理累积了宝贵经验，同时为中国生产走进国门、中国高铁走向世界获取了最重要蓝本。
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